注塑沖壓行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

中國(guó)注塑加工業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?，為注塑機(jī)產(chǎn)業(yè)迅猛成長(zhǎng)開拓了廣闊的空間。幾乎所有的注塑加工制品中，有將近85％必須通過注塑、成型。近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成直線上升，人們的生活需求量也越來(lái)越大，汽車、建筑、家用電器、食品、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)對(duì)注塑制品日益增長(zhǎng)的需要，推動(dòng)了整個(gè)注塑、成型技術(shù)水準(zhǔn)的發(fā)展和提高，亦帶動(dòng)了注塑加工業(yè)中小型企業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)的注塑加工企業(yè)已如雨后春筍，發(fā)展?jié)摿捎^。

一、注塑企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

1.不能自動(dòng)的獲得車間設(shè)備的運(yùn)行狀況,不能準(zhǔn)確的分析并改進(jìn)設(shè)備的利用率低等問題;

2.車間注塑機(jī)的品牌多、型號(hào)各異,協(xié)議的差別大、通訊接口的兼容性差,機(jī)臺(tái)基本是獨(dú)立的運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的復(fù)雜;

3.不能對(duì)訂單的生產(chǎn)進(jìn)度、物料使用的情況及在制品進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤和管理;

4.無(wú)法準(zhǔn)確、科學(xué)地制定生產(chǎn)的計(jì)劃,無(wú)法實(shí)現(xiàn)車間的生產(chǎn)管理的協(xié)同;

5.無(wú)法客觀的考核車間人員真實(shí)作業(yè)的狀況,員工的績(jī)效及薪資的管理繁瑣且效率低;

6.不能及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄設(shè)備工藝的參數(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)的數(shù)據(jù),無(wú)法進(jìn)行問題的追溯分析;

7.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)共享,造成生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的效率低下,綜合的成本居高不下。

8.對(duì)于隨意調(diào)機(jī)、機(jī)臺(tái)物料短缺、成品的合格率及機(jī)臺(tái)的效率低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)等等生產(chǎn)異常的情況,無(wú)法實(shí)時(shí)的提示告警以便及時(shí)的應(yīng)對(duì)和處理,導(dǎo)致了影響和損失的加大;

9.粗放的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的方法,無(wú)法及時(shí)并準(zhǔn)確地自動(dòng)生成管理決策所需的各種生產(chǎn)的報(bào)表。

MES系統(tǒng)9大核心功能模塊

一、 MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)過程管理

產(chǎn)品由條碼誕生或RFID到整個(gè)生產(chǎn)過程、成品出貨，全制程無(wú)間隙管控；設(shè)備防錯(cuò)與追溯；無(wú)紙化電子SOP；JIT拉動(dòng)式的物流配送。

二、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)排程管理

根據(jù)人員、機(jī)臺(tái)、線體以及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)等基礎(chǔ)設(shè)定和約束條件，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行有效排程。

三、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)全制程質(zhì)量管控

通過多級(jí)品質(zhì)預(yù)警機(jī)制對(duì)生產(chǎn)過程中的品質(zhì)異常及時(shí)反饋、跟蹤并處理；自動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析并生成多維度質(zhì)量分析報(bào)告,如SPC統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告；自動(dòng)預(yù)警與停線機(jī)制可以有效地防止批量性品質(zhì)問題的發(fā)生。

四、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可視化管理

以精益生產(chǎn)可視化管理工具全制程監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度、品質(zhì)狀況、設(shè)備狀態(tài)與效率，實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)問題，實(shí)現(xiàn)電子看板、郵件、短信和微信自動(dòng)推送。

五、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)BI數(shù)據(jù)中心

通過統(tǒng)一的BI數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，對(duì)生產(chǎn)過程中收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行高效分析并生成多層次多維度的管理報(bào)表，如計(jì)劃達(dá)成率、產(chǎn)出率、直通率、不良分析報(bào)告、設(shè)備稼動(dòng)率(OEE)、人員效率(OLE)以及材料損耗率等。

六、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)備與夾具管理

基于精益生產(chǎn)TPM的思想對(duì)設(shè)備與夾具進(jìn)行全面管控，減少因設(shè)備及模具故障造成的異常停產(chǎn)，提升設(shè)備OEE，提高生產(chǎn)效率。

七、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)追溯

通過條碼、RFID管理，有效實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、環(huán)、法等信息追溯。

八、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理

通過物料條碼化或RFID管理，對(duì)物料進(jìn)行IQC檢驗(yàn)、收料、發(fā)料、退料、報(bào)廢、調(diào)撥、盤點(diǎn)等高效運(yùn)作；

九、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)接口

MES系統(tǒng)可集成通用設(shè)備接口，實(shí)現(xiàn)各行業(yè)設(shè)備和測(cè)試設(shè)備之間的深度集成和數(shù)據(jù)交互， 通過建立統(tǒng)一的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效協(xié)同。支持的設(shè)備包括：印刷機(jī)、貼片機(jī)、回流焊、SPI、AOI、波峰焊、ICT/ATE測(cè)試儀、CNC切割機(jī)、注塑機(jī)、沖壓機(jī)床、電子秤、AGV送料車、碼垛機(jī)器人和非標(biāo)自動(dòng)化等。

MES系統(tǒng)解決方案的同步數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部物流的全線追溯、制造工程配置、生產(chǎn)及品質(zhì)過程控制，為計(jì)劃系統(tǒng)的再調(diào)整提供可以信賴的決策依據(jù)。通過搭建一個(gè)高度集成化和智能化的信息管理平臺(tái)，能有效提升制造環(huán)節(jié)的透明度，填補(bǔ)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到計(jì)劃系統(tǒng)間的“信息鴻溝”。幫助企業(yè)全面提高工廠的制造執(zhí)行能力，徹底改善企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理，真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

MES系統(tǒng)解決方案能幫您解決：

1）出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時(shí)候，能否根據(jù)產(chǎn)品文字號(hào)碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息。

2）能否立即查明它的：原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺(tái)、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時(shí)間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)。

3）同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號(hào)產(chǎn)品的時(shí)候，能否自動(dòng)校驗(yàn)和操作提示以防止工人部件裝配錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯(cuò)誤。

4）過去一段時(shí)間之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷是什么，次品數(shù)量各是多少。

5）目前倉(cāng)庫(kù)以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多，要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商，何時(shí)能夠及時(shí)交貨。

6）生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間在生產(chǎn)，多少時(shí)間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)。

7）影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的主要原因是：設(shè)備故障、調(diào)度失誤、材料供應(yīng)不及時(shí)，工人培訓(xùn)不夠，還是工藝指標(biāo)不合理。

8）能否對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng)，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中。

9）能否廢除人工報(bào)表，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼。

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